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蒙华铁路单洞双线最长地道已打破万米大关

来源:http://www.wtlxtal.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2018-09-09 14:28 字体:
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  蒙华铁路单洞双线最长地道已打破万米大关

  记者20日从我国铁建股份有限公司了解到,作为我国规划最大的运煤专线蒙华铁路的重要工程,由中铁十九局建造的九岭山地道发展顺畅,已打破万米大关。该地道是蒙华铁路第四长隧,也是该线路单洞双线最长地道。

  据中铁十九局蒙华铁路项目经理王振环介绍,九岭山地道全长15390米,自2015年3月开端施工建造以来,到本年7月31日,已累计开挖11997米,占全隧正线工程的78%。地道估计2018年3月底贯穿。

  蒙华铁路是重载铁路,规划运输能力每年2亿吨以上。为了保证地基稳定性,防止出现异常沉降,王振环通知记者,九岭山地道在施工中选用长距离仰拱栈桥进行地上混凝土浇筑,一次作业长度到达24米,大大高于一般铁路一次浇筑6米的施工长度,在进步施工功率的一起也进一步提升了地道建造质量。

  咱们还选用了集现场数据收集、剖析、处理、预警、长途监控于一体的监测预警系统。现场量测后,数据实时传到项目人员的手机客户端和中铁西南院监控量测信息渠道,为保证施工安全、优化施工参数、动态改变规划供给牢靠根据。王振环说。

  蒙华铁路(蒙西至华中区域)全长1814.5公里,方案2020年建成注册。蒙华铁路通车后,将对开发蒙陕甘宁动力金三角区域煤炭资源、保证湘鄂赣等华中区域动力供应,促进我国西部大开发战略和中部兴起战略对接,完善区域路网布局等发挥重要战略意义。