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法国达飞轮船拟在韩国船厂订造2万标箱巨轮

来源:http://www.wtlxtal.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2018-09-06 19:08 字体:
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  法国达飞轮船拟在韩国船厂订造2万标箱巨轮

  据悉韩进重工为了夺得首份超大船合约,给出了很具竞争力的报价;两边现已签署造船意向书。 假如落锤定音,韩国重工业及缔造有限公司(HHIC)就将首度跻身超大型集装箱船(ULC)的缔造范畴。 这家韩资船厂现在正在打造最大1.1万标箱的船只。据悉,它与全球第三大班轮公司—法国达飞轮船(CMA CGM)的洽谈作业正紧锣密鼓地打开。

  据业内人士泄漏,两边其实已完结意向书的签定作业。 他们还称,达飞轮船要求的交给期是在2017年。成交之后,新船将交由韩进坐落菲律宾的苏比克船厂承建。 藉此买卖,韩进将可成为第五家参加1.9万标箱以上超大阵营的船厂。别的4家分别是:现代重工(HHI)、三星重工(SHI)、大宇造船(DSME)以及日本今治造船(Imabari)。 但韩进的官员在承受采访时,拒肯定新造船事宜进行置评。

  业内人士称,三家首要韩国船厂针对2万标箱船的报价,都超越每艘1.55亿美元。 其间,三星近期为商船三井(MOL)承建的4艘2.015万标箱船,总价为6.2亿美元。 消息人士称,韩进由于会把船放在国外打造,所以报价要比竞争对手廉价。 据称,韩进这些2万标箱船,报价是在每艘1.45亿美元左右。

  现在,商场对超大船的需求正在不断提高。现在有意吸纳这类巨轮的公司还包含马士基航运(Maersk Line)以及东方海外(OOIL)等。

  到现在,该船厂打造过的巨轮包含:为正荣汽船(Shoei Kisen Kashei)打造的2艘2.015万标箱船(建成后将租给商船三井)、来自长荣(Evergreen)的11艘1.8万标箱船、以及来自川崎汽船(K Line)的10艘1.4万标箱船。